见习记者 屈珂薇

9月1日，智行者董张德兆自2022年中国国际服务贸易交易会首场论坛——2022汽车资本论坛“双碳未来，事长驶智能汽车加速”在北京国家会议中心举行。兼C进式本次论坛由证券日报社与中国欧洲经济技术合作协会联办、动驾的过和中欧智能网联汽车分会协办。落地

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，个渐汽车与能源、智行者董张德兆自交通、事长驶信息通信等领域加速融合，兼C进式电动化、动驾的过网联化、落地智能化成为汽车产业发展的个渐主流和趋势。世界各主要汽车大国也纷纷加强战略谋划、智行者董张德兆自强化政策支持，事长驶主要跨国车企也纷纷加大研发投入、兼C进式完善产业布局。

作为是国内成立最早的无人驾驶创业公司之一，智行者在本次论坛上受到了较大关注。自成立以来智行者始终聚焦无人驾驶技术研发，完整打造了以软件、硬件、数据为核心的“铁人三项”，其核心产品——自主研发的无人驾驶大脑已成功赋能智能出行、智慧生活、特种应用等多个领域，商业应用里程已超过500万公里，已实现无人驾驶车辆的批量化落地，商业化能力位于国内无人驾驶企业前列。其创始人、董事长兼CEO张德兆毕业于清华大学汽车系，深耕自动驾驶技术研究多年，是多项智能汽车国家标准、智能网联汽车发展路线图主要起草人。

在圆桌论坛上，张德兆分享了近期公司发布的高速自动驾驶巡航系统，重感知轻高精地图系统在实际成本和应用方面的优势。他表示：“现在大部分自动驾驶方案都依赖于高精地图，比如说现在高精地图会自动标记好用户定位，可通行区域及转向车道，相当于把人的经验和智力叠加到地图里”。

张德兆表示，高精度地图全覆盖目前是一大难点，即使北京、上海等一线城市能够实现高精度地图的覆盖，但也会存在实时更新的问题，如果出现临时道路维修，而恰好需要经过此路段，地图没有更新就会影响实际通行。根据这部分问题，智行者团队提出了“重感知轻地图”方案。该方案并不是完全不使用高精度地图，而是大部分时间使用高精度地图，如果该路段没有高精地图，也能够使用传感器做现场语义理解。

那么，如果在没有法律法规阻碍的情况下，在中国复杂道路上，无人驾驶技术能不能现在实现落地？

张德兆表示：“我坚信自动驾驶是能够产生巨大社会价值和商业价值的、能够创造人类美好未来的一项创新技术，法律法规会不断去促进这个行业发光发亮。自动驾驶的落地是一个渐进式的过程，很难划定某一个节点。如果从商业化落地的角度来看，自动驾驶目前已经在很多应用场景落地应用了，比如智行者已经落地的环卫、乘用车的L2+自动驾驶等。”

• ·OPPO潘塔纳尔开放生态的底气，是坚持十多年的伙伴哲学
• ·“喝下”37个西湖后，京杭大运河全身“复活”
• ·央行上海总部：4月份长三角地区人民币存款增加1573亿元
• ·俄媒：联合国批准土耳其在官方文件中更名的请求 土方称改名旨在提升国际威望
• ·苏联最后一任领导人戈尔巴乔夫因病去世
• ·【朝阳科普】睡眠不好怎么调理？
• ·上海银保监局：加大各类专项债券有效投资 在沪资金类专营机构助力稳定经济大盘
• ·国家卫健委：不任意增加隔离时间，不擅自对低风险地区人员采取限制措施
• ·我国5G基站总数达225万，三大运营商5G套餐用户数破10亿
• ·镇原县农信社被罚21万元：利用职务之便发放冒名贷款
• ·英文名“一言难尽”，这个国家要求“改名”，联合国：同意
• ·中同蓝博、朴石、金准三家涉案核酸检测公司均已被吊销执业证书
• ·中铝集团总会计师叶国华：建议调整优化能源结构，加大清洁能源的使用
• ·“苏科贷”解扬州企业难题，今年已发放1.5亿元贷款
• ·各国将“买黄金去美元”？俄央行话音刚落 法兴银行又献“助攻”
• ·北京：对非生活必需的休闲场所和密闭场所“应关尽关”