澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，成都9月30日，至达州至正式成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）正式开工建设。高速

成达万高铁是铁路我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，开工途经四川省资阳市、建设遂宁市、成都南充市、至达州至正式达州市及重庆市开州区、高速万州区，铁路接入既有郑渝高铁万州北站。开工正线全长477公里，建设设计时速350公里，成都建设工期5年。至达州至正式

成达万高铁全线共设天府站、高速天府机场站、资阳西站、乐至站、遂宁站、蓬溪南站、南充北站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站、万州北站等13座车站，其中遂宁站、南充北站、万州北站3座车站为既有车站，天府站等10座车站为新建车站。其中主跨328米的南充嘉陵江特大桥是全线控制性工程，资阳沱江特大桥、遂宁涪江特大桥、南充黄家山隧道为全线重难点工程。

成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。

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